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宝山样板 绿色先锋 | 宝莱特：“光储充检” 破解新能源汽车充电难题，助力城市节能减排
编者按 党的二十大报告指出：“必须牢固树立和践行绿水青山就是金山银山的理念，站在人与自然和谐共生的高度谋划发展。”宝山区始终牢记“高质量发展是绿色成为普遍形态的发展”，坚持加快发展方式绿色转型，持续推动高质量发展，努力闯出老工业基地新时代现代化转型的新路。在此，我们推出宝山区2023年首批绿色低碳转型优秀案例系列报道，与您一起走进绿色低碳转型样板区，感受“绿色先锋”力量。
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汽车早报｜恒大汽车2022年录得亏损276.64亿元 长安福特拟与长安汽车设立新能源合营公司
恒大 汽车：2022年录得亏损276.64亿元 ， 9月5日 将 召开股东周年大会 恒大 汽车8月11日在港交所公告，2022年集团录得亏损276.64亿元，较2021年亏损减少50.90%。2022年，集团持续经营之业务（主要包括新能源汽车分部）的营业额为1.34亿元，同比增长78.71%。收入增加主要由于集团开始销售恒驰5车型。2022年7月，集团开始该车型预购
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先导智能：智能工厂如何成为新能源装备智造转型主战场？
近年来，全球各主要经济体都在大力推进制造业的转型发展，其中智能工厂的建设成为众多企业升级为工业互联网走出的破局第一步。 2020年3月20日，国家工业与信息化部发布了《工业和信息化部办公厅关于推动工业互联网加快发展的通知》，提出打造智能工厂样本工程和发布政策优惠，鼓励企业加快进入产业升级综合集成阶段，推动产业链智能化升级，从而孵化出更多的商业模式。 智能工厂是实现智能制造的重要载体
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独角兽企业厚生新能源启动IPO，中金公司担任其辅导券商
2023年8月8日，江苏厚生新能源科技股份有限公司(以下简称“厚生新能源”)在江苏证监局办理辅导备案登记，拟首次公开发行股票并上市，辅导券商为中金公司。 成立于2017年的厚生新能源作为一家高端锂电池隔膜制造商，专注于3~30μm的湿法基膜和功能性涂覆隔膜的研发、生产和销售，致力于为全球锂电池隔膜提供更佳解决方案。 目前，厚生新能源的基膜和涂覆产品均为自主开发，产品可应用于新能源汽车动力电池
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7月车市交卷：8家A/H股上市车企实现销量增长 新能源成主要推动力
文丨财联社 据中汽协8月10日发布的数据显示，今年1至7月，我国汽车产销量达1565万辆和1562.6万辆，同比分别增长7.4%和7.9%，产销量实现同比稳步提升。其中，7月，新能源汽车国内销量67.9万辆，环比下降6.9%，同比增长26%；新能源汽车出口10.1万辆，环比增长29.5%，同比增长87%。1至7月，我国新能源汽车产销量达459.1万辆和452.6万辆，同比分别增长40%和41
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亚通股份：子公司拟1800万元与龙源电力等合资设立新能源公司
亚通股份8月11日公告，为了提高公司收益，公司全资子公司上海亚岛新能源科技有限公司拟与龙源电力集团（上海）新能源有限公司、上海帕帆新能源科技有限公司合资设立上海龙源亚帆新能源有限公司（暂定名）。 龙源亚帆注册资本6000万元，上海亚岛新能源科技有限公司以现金方式出资1800万元，占该公司注册资本的30％；龙源电力集团（上海）新能源有限公司以现金方式出资3060万元，占该公司注册资本的51％
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中汽协：7月新能源汽车销量同比增长31.6%
中汽协8月10日发布数据。7月，新能源汽车产销分别完成80.5万辆和78万辆，同比分别增长30.6%和31.6%，市场占有率达到32.7%。1-7月，新能源汽车产销分别完成459.1万辆和452.6万辆，同比分别增长40%和41.7%，市场占有率达到29%。 7月，新能源汽车国内销量67.9万辆，环比下降6.9%，同比增长26%；新能源汽车出口10.1万辆，环比增长29.5%，同比增长87%
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三大指数午后探底回升集体翻红，新能源50ETF(516270)收涨0.62%
截至2023年8月10日15:00，中证内地新能源主题指数(000941)上涨0.70%，成分股固德威(688390)上涨6.20%，派能科技(688063)上涨5.82%，锦浪科技(300763)上涨5.58%，TCL中环(002129)上涨2.74%，高测股份(688556)上涨2.37%。新能源50ETF(516270)上涨0.62%，最新价报0.65元，盘中成交额已达622.57万元
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拟收购七家公司！晨丰科技正式进军新能源行业
随着新能源行业的热度持续高涨，新能源产业正处于快速增长阶段，CINNO Research的统计数据显示，2023年1-6月中国新能源项目投资金额高达5.2万亿人民币，投资资金主要流向风电和光伏，金额约为2.5万亿人民币，占比约为46.9%。 在新能源产业已成为新兴科技产业的重点投资领域的情况下，上市公司也纷纷入局，仅今年上半年，就有数十家公司宣布投资新能源。8月7日晚间
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王传福泪洒舞台，新能源汽车开荒者的艰辛与坚持
文|车事小说 无花果 “曾经，我们也怕等不到春天，更怕对不起所有的员工和一直支持比亚迪的朋友。” 8月9日，比亚迪迎来第500万辆新能源汽车下线，在发布会上，没有锣鼓喧天、没有演员明星站台歌舞，也没有大段产品广宣，而是王传福在舞台上向外界讲述了一段比亚迪造车背后的故事。谈及过往造车过中经历过的种种艰辛与不易，让王传福数次哽咽，泪洒舞台。 这一目，也让整个车圈为之动容。在战略决策上异常果敢
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