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奇瑞打造中国汽车自主品牌的创新名片
奇瑞汽车1997年诞生于芜湖，二十多年来，从“无”到有，从弱到强，现在已经成长为营销收入过千亿的汽车集团。 在发展历程中，“自主创新”一直是奇瑞安身立命之本,而“体系建设”则是奇瑞快速腾飞之翼。奇瑞汽车董事长尹同跃表示，依托自主创新和体系建设，奇瑞将继续以品质来铸就品牌，努力把“奇瑞”打造成为具有全球竞争力的国际化品牌。 坚持自主研发 奇瑞始终将技术视为企业核心竞争力，打造“技术奇瑞”
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奥迪RS Q8将于2019洛杉矶车展正式亮相
原标题：奥迪RS Q8将于2019洛杉矶车展正式亮相 日前，我们从海外媒体了解到，奥迪RS Q8在纽博格林北环赛道（Nordschleife）进行了圈速挑战。最终以7分42秒2的成绩超越了梅赛德斯-AMG GLC 63 S（7分49秒369）成为了纽北最速量产SUV车型。同时，新车将于11月20日开幕的2019洛杉矶车展中正式亮相。 新车相比普通版Q8，在外观多处进行调整，并借鉴此前发布的Q8
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产业观察：造车“新势力”初步崛起 未来格局仍未定
2019年，当汽车市场承受整体下行压力的同时，也带来了机遇。多家汽车“新势力”企业实现批量交付，开始在汽车市场中占据一席之地。接下来，他们不仅将面对自主汽车品牌这样的老对手，更将直面众多强势合资企业等方面的竞争。 随着年末特斯拉上海工厂的落成和投产，预示着新势力车企与传统汽车品牌的竞争将进入新的阶段。当国内外传统汽车企业陆续转身，全力投入到新势力们集中的新能源车领域之时
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哈弗全球社交战略发布会举行 三新车亮相
11月6日，“无乐不Friends”哈弗全球社交战略发布会暨全球粉丝盛典在北京长城品牌体验中心举行，发布会现场，哈弗F系三款新车齐亮相。作为哈弗F系的旗舰车型，2020款哈弗F7增配了L2级自动驾驶，并实现了五大升级，售价为11.18-15.18万元，性价比大幅提升；作为哈弗的首款轿跑SUV，哈弗F7x性能版将0-100km/h加速时间从7.5秒大幅提升到6.6秒，售价仅15.49万元
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爱驰汽车与丹麦蓝界科技战略合作
11月7日，围绕甲醇燃料电池技术在汽车产业中的运用，聚焦能源优化的 “全球汽车发展趋势论坛”在进博会期间召开。论坛上，爱驰汽车有限公司（以下简称“爱驰汽车”）与丹麦甲醇燃料电池研发和制造公司Blue World Technologies（以下简称“丹麦蓝界科技”）正式签署战略合作框架协议，双方将围绕技术、产品、服务、前瞻、投资等领域展开合作，发挥各自优势，共同将甲醇重整燃料电池推向海内外市场
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奇瑞集团累计6款发动机入榜“十佳发动机”
继10月份创下今年单月销量新高之后，奇瑞集团再传捷讯：第三代ACTECO 1.6TGDI发动机荣获“‘中国心’2019年度十佳发动机”称号，成为奇瑞第6款获得“十佳”殊荣的发动机。这款发动机已应用到奇瑞集团旗下奇瑞汽车全新一代瑞虎8、奇瑞控股捷途X90、高端品牌EXEED星途TXL/TX、LX等多款主力车型上，以不忘初心的执着创新，为全球用户带来澎湃流畅的动力体验。 图为奇瑞第三代ACTECO
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东风风神AX7“0元”升级WindLink4.0五大功能升级
东风风神2020款AX7、东风风神全新一代AX7(2019款)迎来WindLink4.0 人工智能车机系统升级，即日开启，通过五大功能升级和三重礼遇，为车主带来全新的智能互联体验，同时开启风神品牌智慧出行。 伴随汽车产业技术的发展，车联网如今已成为汽车行业的最新战场，它是汽车企业保持竞争力的关键所在。东风风神精准把握智能化、网联化的市场趋势，不断融合与创新
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“汽车下乡促进研讨会”在京举行
11 月 9日，“汽车下乡促进研讨会”在北京举行。作为“中国汽车论坛”系列活动之一，“汽车下乡促进研讨会”由中国汽车工业协会作为指导单位，《汽车纵横》杂志社主办。与会嘉宾围绕“汽车下乡”主题，共同谋划促进汽车产业的健康可持续发展。 会议现场 2018年，国内新车销量出现28年来的首次下滑，进入2019年，汽车市场未见止跌势头。与此同时，国内乡镇和农村汽车消费市场未被充分挖掘，潜力十分巨大
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一汽解放青汽车联网节油大赛2.0 总决赛收官
11月6日，一汽解放青汽车联网节油大赛2.0总决赛，在甘肃张掖收官。这场大赛历经62天线上比拼、3天线下同场鏖战，最终来自河北的赵辉以30.81L/100km的油耗成绩，从52985位选手中脱颖而出，成为本届节油大赛冠军；来自江苏省淮安的夏锦华和来自青海的吴君胜分别摘得亚军和季军。 传承经典 2018年，青汽通过行业领先的车联网技术，首次将车联网应用到节油赛事中
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长城控股上燃动力发布100kW大功率发动机
11月8日，由上海市嘉定区安亭镇政府、汽车评价研究院主办，嘉定氢能港、上海同济经济园区发展有限公司、上海燃料电池汽车动力系统有限公司（下称：上燃动力）承办的以“为氢能商业化探寻动力源”为主题的上海嘉定氢能港产业与技术研讨会在沪举行。 会上，长城控股未势能源旗下上燃动力重磅发布第三代超越-300E型100kW大功率燃料电池发动机产品，系统部件国产化率实现100%
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