中马传动7月20日公告，公司股票自2023年6月12日以来收盘价累计上涨幅度为130.53%（根据同花顺iFinD 数据计算所得），同期申万汽车零部件指数累计涨幅为11.96%，同期上证指数下跌1.92%，公司股票短期涨幅严重高于同期行业涨幅及上证指数，存在市场情绪过热的情形，但公司基本面未发生重大变化，也不存在应披露而未披露的重大信息，敬请广大投资者注意二级市场交易风险，理性决策，审慎投资。
新能源汽车减速器收入规模极小且盈利能力较弱。公司主要从事汽车变速器及车辆齿轮的研发、生产和销售，主要应用于传统燃油车辆，公司新能源汽车减速器自2017年产生收入以来收入规模未有增长，占公司营业收入比例极小，2022年营业收入仅441.38万元（占比为0.44%），毛利率仅5.86%，盈利能力较弱，公司收入结构在短期内不会发生较大变化。
公司近期关注到有媒体将公司列为机器人概念股，经公司自查，公司生产不涉及机器人概念。7月20日，公司股票市盈率（TTM）为103.1，同期申万汽车零部件市盈率（TTM）为43.03，显著高于同期行业市盈率。敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。公司2022年度营业收入下降11.14%，净利润下降33.64%，2023年第一季度营业收入同比下降6.47%，净利润仅803.15万元。公司2022年毛利率为12.06%，同期申万汽车零部件毛利率为16.69%，低于行业平均水平，公司2023年半年度业绩预计增长幅度较高主要是因为2022年同期业绩基数较低所致，公司整体利润规模仍然较小，盈利能力相对较弱，敬请广大投资者注意投资风险。
