党的二十大报告提出，建设现代化产业体系，要构建新能源新材料等一批新的增长引擎。在碳达峰碳中和大背景下，全球新能源汽车产业转型加速，中国动力电池产业成为推动全球绿色低碳转型的重要力量。
全球新能源汽车产业已进入加快发展新阶段，资本、市场、产能多重因素加持，对动力电池技术创新、质量性能、成本优势提出更高要求。锂电池现在正处在一个风口期，陕鼓动力以低碳绿色的“陕鼓方案”，抢抓新能源材料电池新赛道，培育可持续发展新动能，推动城市能级跨越提升，助力打造动力电池材料产业链基地。
5月28日，云南省曲靖市高新技术产业开发区。西安陕鼓动力股份有限公司（简称“陕鼓动力”）总承包的曲靖通逍新材料有限公司54万吨/年稀硝酸工程项目正式开工，这也是云南省曲靖市2023年的重大工程项目之一。
“在曲靖通逍新材料有限公司54万吨/年稀硝酸项目合作伙伴的考量中，我们之所以选择陕鼓，一方面是基于该企业在合成氨和硝酸领域卓越的产品和技术；另一方面，更看重了这家企业一流品质的工程总包服务能力和市场业绩。同时在整体项目的市场竞争中，陕鼓始终都能站在用户的视角，从项目的实际需求出发，为我们提供了专业化+一体化的系统解决方案，切实满足了焦化联产锂电材料配套项目的全方位要求。” 曲靖通逍新材料有限公司总经理朱军表示。
目前，新能源电池正极材料主流市场以磷酸铁锂和三元材料并存发展为主线，但低成本和高电压无法同时兼得。磷酸锰铁锂作为磷酸铁锂的升级版，是在磷酸铁锂的基础上引入一定比例的锰而形成的新型磷酸盐系正极材料。陕鼓动力所提供的54万吨/年稀硝酸工程项目就是新型磷酸盐系正极材料的生产原料。
“此次，陕鼓动力为新能源电池材料领域用户量身打造了焦化联产锂电材料配套项目全流程系统解决方案。该方案的落地实施，将帮助用户实现‘焦炉煤气—合成氨—硝酸—磷酸铁锂材料’产业链耦合发展。”陕鼓动力副总经理、总工程师刘忠告诉记者。
陕鼓动力工程总承包的曲靖通逍新材料有限公司54万吨/年稀硝酸项目属于焦化联产锂电材料配套项目，是曲靖市德方纳米科技有限公司30万吨/年磷酸铁锂正极材料项目的上游稀硝酸原料项目。该项目分为“焦炉煤气制合成氨”及“合成氨制稀硝酸”两个工艺单元，主要是利用焦炉煤气制取 15万吨/年合成氨，并以合成氨为原料制取54万吨/年硝酸。预计该项目建成后，可解决德方纳米30万吨/年磷酸铁锂正极材料项目上游稀硝酸原料一半以上的供应。
陕鼓动力拥有“一流水平，最短工期”的EPC工程总包服务品质和能力，已在全球硝酸、能源化工、新材料、冶金、生物质发电、热电联产、垃圾处理等领域拥有近400个工程项目，为国内外用户提供优质高效的EPC工程总包服务。截至目前，陕鼓动力多个工程项目荣获“全国化学工业优质工程奖”“全国工程建设优质项目金奖项目”“综合能源系统创新项目”等诸多荣誉。
与此同时，作为分布式能源领域系统解决方案商和系统服务商，陕鼓动力全力打造全球市场、研发、产业增值链、金融四个创新体系，已拥有先进的资本金融服务能力，可为用户提供融资租赁、产业基金、信托等13种定制化的金融服务方案。目前，陕鼓动力及其分子公司共取得银行授信248.56亿元。
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