内容简介：界面新闻记者 | 伍洋宇 经历疫情三年影响之后，货运经营行业的暖春还没有正式到来。 “3月份之后低于大部分人的预期。”G7易流董事长兼CEO翟学魂很明确地指出，“因为在3月份之前大家认为很快就可以追到2021年的水平了，没想到3月份逐渐又接近了2022年的水平。” 他认为这可能是过去三年各种环境因素叠加之后的结果，“这些因素在疫情恢复后并不会随之就消失了，其实是持续变化的。”他说。 在此背景下...
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