内容简介：财信证券5月18日研报表示，产业链去库存基本结束，新能源汽车销售传统旺季备货周期即将开启，建议配置相关公司。从2022年12月开始，新能源电池产业链开始主动去库存，叠加2023年开始国补完全退出导致新能车需求增速显著放缓，产业链各环节在一季度均出现了不同程度的开工率快速下跌的情况。根据近期的调研情况来看，产业链部分企业已于4月份开始进行了较为轻微的加库存行为...
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